发布日期：2025-10-30 06:25 点击次数：71
近日，HD当代重工研发的超大型液化运谈输船（VLGC）获取劳氏船级社（LR）授予的原则性批准（AiP）。这次AiP认证由利比里亚国外船舶与公司注册处（LISCR）协同颁发，其参与将助力改日规章对接与船旗国审批经过。
该变嫌缱绻选用船艏生涯区布局，并集成风力扶助推动系统。通过将驾驶台和生涯区移至船艏，船舶的空气能源学笼统得到优化，有用裁汰顶风阻力并提高合座推动纵脱。
HD当代重工默示，前船面室布局可为船体中部至船尾创造清朗无阻的空间，可完毕帆船间距优化及风力扶助推动系统的无邪叮嘱。其缱绻无邪性还复古集成其他可合手续时候，包括船载碳拿获系统（OCCS）、氨/氢替代燃料模块及电板储能系统。
近期，HD当代重工另一款配备帆船系统的新船型也已获取劳氏船级社的批准。
日本航运巨头商船三井近日晓示，该公司与HD当代重工连合研发的17.4万立方米新式薄膜型液化自然气（LNG）运载船基本缱绻已获取劳氏船级社AiP。
该型LNG运载船配备4套刚性翼帆风力扶助系统Wind Challenger云开体育，并获取马绍尔群岛船旗国AiP认证，新船型的长度约289.9米、宽度约46.1米，每套帆船总高度达49米（共３层），宽约15米。